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发布号 26 2025-05-04 22:24:14

比亚迪牌消毒水、五菱牌口罩!中国车企“跨界”战疫情!

近日,比亚迪官方确认了口罩和消毒液的生产项目,比亚迪预计将在2月17日前后量产出货口罩和消毒液,其中口罩产能本月底可达500万只/天,消毒液产能5万瓶/天,直至疫情缓解和消除。比亚迪牌口罩,有盼头了!五菱:改建口罩生产线 造五菱宏光、宝骏,有着“神车制造者”之称的上汽通用五菱也做出了响应。

未曾想到,当前汽车企业们竟纷纷“跨界”开始生产口罩、消毒液了。2月8日,比亚迪宣布生产口罩和消毒液。2月9日,上汽通用五菱首批20万只口罩下线。与此同时,正有一大波汽车企业正赶在投产防消用品的路上。

在疫情面前,家大业大的比亚迪能生产的不仅仅是口罩,还有消毒液。2月5日,有相关媒体发现,比亚迪旗下的汕尾比亚迪实业有限公司新增了消毒液产品的研发、生产、销售等业务,随即在2月8日,宣布公司转产口罩和消毒液已经进入生产环节,预计将在2月17日前后量产出货,产能5万瓶/天。

另一家准备投身“制罩”的比亚迪则更为“激进”。比亚迪方面表示,其生产的口罩和消毒液将于2月17日前后量产出货,到本月月底其口罩的产能将达到500万只/天,消毒液产能5万瓶/天。

根据计划,比亚迪中央研究院负责消毒液生产,电子事业群九部负责口罩生产,口罩生产安排在深圳宝龙厂区。生产效率方面,比亚迪预计口罩产能在2月底可达500万只/天,消毒液产能则为5万瓶/天。首批生产的口罩和消毒液预计将在2月17日前后出货,整个生产将维持至疫情缓解和消除为止。

7月份数据预告两场大戏:淘汰赛升级,新能源汽车“依赖症”仍在

在中国汽车工业协会发布的最新产销数据中,中国汽车市场基本延续了二季度以来的回暖势头。7月,汽车产销分别完成21万辆和212万辆,环比下降3%和2%,同比增长29%和14%。其实以往每年7月份都算是汽车销售的传统淡季,但今年年初疫情的出现似乎打乱了这一节奏。

据中国汽车协会统计,7月份新能源汽车继续保持高速增长,共生产新能源汽车8万辆,销售6万辆,同比分别增长94%和91%。而前七个月,新能源汽车生产了25万辆,销售7万辆,比上年同期分别增长118%和128%。

从销量K线图可以发现,在7月份比亚迪新能源汽车首次出现同比下降之际,比亚迪燃油车板块已经迎来环比两连涨。自9月份开始,比亚迪燃油车型更是接过比亚迪业绩重担,同比也开始实现强势上涨,并一直持续到去年年底,9-12月,比亚迪燃油车同比增幅分别为:32%、31%、49%和30.86%。

一是示范推广阶段(2009 ~2012 年) ,为推动新能源 汽车 由研发向产业化转型,2009 年我国启动了“十城千辆” 工程,2010 年进一步开展了私人领域补贴试点工作,2012 年发布新能源 汽车 专项规划,明确了新能源 汽车 的战略目标、任务和措施。

至2022年以及2023年前九个月,公司净亏损分别为2332万元、2517万元和2650万元,亏损率分别达到了5%、6%和5%。其毛利率在报告期内从24%下滑至28%,主要原因是与领先汽车制造商的采购谈判中获得了较低的价格。

购买新能源汽车以后,确实有续航焦虑症,很多同事都有这样的感觉,即使提升续航也不会消除续航焦虑 购买新能源汽车之后,往往会有续航焦虑症,也就是说,害怕车子的续航公里数不够,而导致车子半路抛锚,让自己陷入到一种比较被动的状态之中。

车企战“疫”之三:新势力领袖天团躬身入战局

在我们的前三期报道中,国内汽车行业总销量排在前12位的汽车集团已发出了汽车界战“疫”最强音,4家造车新势力头部企业、中国汽车企业中的“少年天团”也躬身入战局,体现了中国车企的强大行动力与家国情怀。

新能源、智能化的时代已势不可挡,就像长城汽车副总裁傅小康此前说的那样,“大潮将至,我辈当躬身入局!”不管是造车新势力也好,传统车企也罢,都被时代的洪流裹挟向前,没有谁可以置身事外,入局和淘汰,选择也只有一个。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

原油暴跌,政策退坡,看似危机四伏,难道新能源市场要凉了?

但原油价格下降对新能源行业有影响是毋庸置疑的,毕竟燃油车和新能源车从来都是此消彼长的关系,当燃油车的用车成本降低到和电动车差不多的水平时,大家肯定更青睐。

另外,发展新能源车对中国汽车产业整体发展十分重要。一方面,发展新能源车有助于缓解能源压力,降低中国石油对外依存度。另一方面,发展新能源车有助于推动汽车产业转型升级,为中国提供了新的巨大发展机遇。所以政府在接下来会有更多利好政策推出,稳住甚至提高新能源车的整体销量。

政策二:新能源汽车财政支持政策在2020年退出 2019年,新能源汽车补贴退坡,引发了新能源汽车市场的大动荡,而这一切的发生,都源自国家发布的《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,这份政策文件规定了补贴退坡的时间,也给出了补贴政策退出的时间。

会涨价!油价连续上涨,很多人调侃“开不起燃油车了”,表示要为当初嘲笑新能源汽车充电难而向“尊贵的新能源车主”道歉。也有人表示,要卖掉燃油车,换成新能源汽车。不过,新能源汽车近期也迎来了涨价潮,涨价幅度直追油价。

“节能环保”政策促进了新能源汽车的市场需求 随着全球性能源短缺、气候异常和环境污染等问题日益突出,各国加强了对可再生能源产业发展的重视和扶持。新能源汽车既是解决能源环境制约的重要途径,也是提升国家汽车产业竞争力的着力点。

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