隧道修建是一项复杂而具有挑战性的工程，需要综合考虑多方面的技术要点。

首先，在规划阶段，要进行详细的地质勘察。了解地质结构、岩石类型、地下水分布等情况至关重要。通过地质雷达、钻孔取样等技术手段，获取准确的地质数据，为后续的设计和施工提供依据。

隧道的设计方案是修建的基础。要根据交通需求、地质条件、施工难度等因素确定隧道的形状、尺寸和坡度。同时，通风、照明、排水等附属设施的设计也不能忽视。

在施工方法的选择上，常见的有钻爆法、盾构法和掘进机法等。钻爆法适用于各种地质条件，但施工过程中噪音和振动较大；盾构法适用于软土地层，施工速度较快；掘进机法效率高，对围岩扰动小。

隧道的支护结构是保证施工安全和隧道长期稳定的关键。初期支护通常采用锚杆、喷射混凝土等，及时封闭围岩，防止围岩变形。二次衬砌则多采用混凝土或钢筋混凝土，提供长期的承载能力。

施工过程中的通风和排水系统也非常重要。良好的通风可以保证施工人员的健康和安全，提高施工效率。排水系统要能够有效地排除地下水，避免积水对施工和隧道结构造成影响。

下面通过一个表格来比较不同施工方法的特点：

施工方法适用地质条件优点缺点

钻爆法

各种地质条件

灵活性高，成本相对较低

噪音大，振动大，对周边环境影响较大

盾构法

软土地层

施工速度快，对地面影响小

设备成本高，对地质条件适应性相对较窄

掘进机法

硬岩地层

效率高，对围岩扰动小

设备复杂，灵活性相对较差

此外，施工过程中的监测和监控也必不可少。通过对围岩变形、支护结构受力等参数的监测，及时调整施工方案，确保施工安全和质量。

总之，隧道修建是一个综合性的工程，需要多学科的知识和技术支持，同时要严格遵循相关的规范和标准，确保隧道的安全、可靠和高效建成。